1、链轮装在轴上应没有倾斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏向1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏向2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，假如两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在改换链轮时必需留意检查和调整偏移量。
 
2、链条的松紧度应适合，太紧增加功率耗费，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧水平为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。
 
3、新链条过长或经运用后伸长，难以调整，可看状况拆去链节，但必需为偶数。链节应从链条反面穿过，锁片插在外面，锁紧片的启齿应朝转动的相反方向。
 
4、链轮磨损严重后，应同时改换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独改换新链条或新链轮。否则会形成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定水平后应及时翻面运用。以延长运用时间。
 

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